Електромобілі виявилися вдвічі надійнішими за бензинові — звіт ADAC

Щорічний звіт ADAC, який охоплює статистику технічних несправностей за 2020–2022 роки, демонструє суттєве зростання надійності електромобілів. У середньому на 1000 електрокарів припадало 4,2 поломки, тоді як на бензинові та дизельні авто — 10,4. При цьому динаміка позитивна: у 2020 році цей показник для електромобілів становив 8,5, а у 2022-му знизився до 1,7. Для порівняння, у машин з ДВЗ у 2022 році фіксували 5,4 несправності на 1000 авто.

Однак не всі моделі демонструють однакову надійність. Найбільше нарікань у 2021–2022 роках отримав Hyundai Ioniq 5 — у 2022 році на 1000 таких авто припало 22,4 випадки технічної допомоги. Експерти вважають, що проблема криється в електроніці та програмному забезпеченні, хоча точні причини не розкриваються.

Лідером за надійністю стала Tesla Model Y: у 2022 році лише 0,9 несправності на 1000 автомобілів. Це майже вдесятеро краще за показник Hyundai Ioniq 5. Водночас бюджетна Dacia Spring, яка коштує значно менше, також випередила корейську модель — 2,9 несправності на 1000 авто.

Цікаво, що більшість викликів технічної допомоги для електромобілів пов’язані не з тяговою батареєю чи електромотором, а зі звичайним 12-вольтовим акумулятором — типовою проблемою для всіх типів авто.