Норвезький консорціум розробляє розумні вітрові системи для суден

Норвезька компанія Kongsberg Maritime спільно з консорціумом морських підприємств і наукових інститутів розпочала проєкт WINTEGRATE. Його мета — прискорити впровадження вітрових рушійних систем (WAPS) у комерційному флоті, що має суттєво зменшити викиди та споживання палива.

Енергія вітру давно розглядається як один із найперспективніших напрямів декарбонізації судноплавства, однак досі її потенціал не був повністю реалізований. Причина — недостатня інтеграція вітрових технологій з іншими бортовими системами. Сучасне торговельне судно функціонує як складна енергетична платформа, де взаємодіють двигуни, автоматика та навігаційне обладнання. Додавання роторних вітрил або всмоктувальних крил вимагає адаптації маршруту, швидкості та роботи головних двигунів залежно від вітрових умов.

WINTEGRATE передбачає створення єдиної екосистеми, що поєднує вітрові установки з бортовими системами управління енергоспоживанням, автоматикою та цифровим плануванням маршрутів із урахуванням метеопрогнозів. Такий комплексний підхід має спростити встановлення вітрових систем як на нові судна, так і на ті, що вже експлуатуються.

Практичні випробування відбуватимуться у відкритому морі на демонстраційних суднах компаній Odfjell SE та Seatrans. Це дозволить зібрати реальні експлуатаційні дані під час тривалих рейсів та оцінити роботу систем у штормових і складних навігаційних умовах.

Проєкт розрахований на три роки та отримає фінансування до 68 мільйонів норвезьких крон у межах державної програми «Зелена платформа». Учасники проєкту вважають, що цифровізація та поєднання вітрильних технологій із супутниковим моніторингом зроблять вітрову енергію масовим і конкурентним рішенням для світового флоту.