Toyota: гібриди екологічніші за електромобілі через енергетику Японії

Акіо Тойода, голова ради директорів Toyota, виступив із заявою, яка може змінити сприйняття екологічності електромобілів. За його словами, один електрокар спричиняє такий самий негативний вплив на довкілля, як три гібриди. Таким чином, 27 мільйонів гібридів Toyota, за його логікою, за рівнем скорочення викидів прирівнюються до дев’яти мільйонів електромобілів.

Ключовим аргументом Тойоди є структура енергетики Японії. Значна частина електроенергії в країні виробляється на теплових електростанціях, що працюють на викопному паливі. Відповідно, електромобілі, заряджені від такої мережі, не є «чистими» і можуть навіть посилювати забруднення.

Критики цієї позиції вказують, що вплив електромобілів на екологію значною мірою залежить від джерела енергії. Наприклад, у Каліфорнії, де активно використовуються сонячні та вітрові станції, Tesla Model Y виділяє вдвічі менше CO₂ на милю, ніж гібрид Prius. Навіть у «вуглецевих» штатах США електрокари не поступаються гібридам за викидами.

Науковці додають, що хоча виробництво електромобіля має більший вуглецевий слід через батареї, ця різниця нівелюється вже через 19–28 тисяч кілометрів пробігу. Тобто після кількох років експлуатації електрокар починає виправдовувати себе з екологічної точки зору.

Глобальна тенденція переходу на електротягу набирає обертів, і в більшості країн гібриди розглядають лише як проміжний етап. Питання в тому, чи зможе Toyota залишитися в числі лідерів цього переходу, чи продовжить боротьбу за минуле.