Війна з Іраном змінила інвестиційні пріоритети Близького Сходу: ставка на порти та трубопроводи

Близькосхідні держави суттєво переглядають свої інвестиційні стратегії на тлі війни з Іраном та фактичного блокування Ормузької протоки протягом останніх шести місяців. Капітал усе активніше спрямовується в інфраструктурні проєкти — від енергетичних трубопроводів до портів, які мають забезпечити стабільність торговельних потоків у разі подальшої ескалації.

Через обмеження судноплавства частину вантажів уже перенаправляють до саудівських портів на Червоному морі та східних портів ОАЕ. Однак потужності цих об'єктів поки що поступаються тим, що були доступні через протоку. За даними галузевих джерел, уряди регіону шукають не тимчасові, а постійні комплексні рішення, які дозволять уникнути подібних ризиків у майбутньому.

Як зазначає один із співрозмовників, якщо два роки тому головною темою обговорень був спорт, то найближчим часом — протягом наступного року чи двох — у центрі уваги опиняться порти. Масштаб запланованих проєктів може бути значним: у найближчі роки сукупні витрати здатні перевищити сотні мільярдів доларів.

Попри значні нафтові доходи, частина держав регіону може залучати додатковий зовнішній капітал. До фінансування інфраструктурних ініціатив уже долучаються суверенні фонди, а великі міжнародні інвестори виявляють інтерес до місцевих активів.

Першим практичним кроком стало прискорення Саудівською Аравією планів розширення нафтопроводу East-West, який з'єднує східні родовища з узбережжям Червоного моря в обхід Ормузької протоки. Збільшення його пропускної здатності потенційно відкриє альтернативний маршрут і для сусідніх країн, що прагнуть диверсифікувати логістику.

Переорієнтація інвестицій свідчить про системні зміни в підходах регіону до економічної безпеки. Інфраструктурні проєкти стають пріоритетом, оскільки держави намагаються адаптуватися до нової геополітичної реальності та зменшити вразливість до перебоїв у морській торгівлі.